OMSグループ、フランスで新型ケーブル船を就航

大西洋のケーブルを保守するCS Cable Vigilance

マレーシアのOMSグループは、フランスで新しいケーブル敷設船を就航させました。

「OMSグループは、フランスのダンケルクでCS Cable Vigilanceを進水させたことを誇りに思う。」同社は今週、LinkedInで、当社の艦隊の5番目のケーブル船であることを発表しました。

CS Cable Vigilanceは、フランスを拠点に大西洋地域のケーブルを保守する予定です。2006年に建造され、最近ポーランドで改造されたこのフランス船籍の船は、総トン数5,448トンのケーブル敷設・修理船です。

Cable Vigilance は、ケーブルタンク、ケーブル機械、接合室、試験室を備え、専用のROVとプラウの能力を持つ、過酷な条件下での作業を想定した完全装備のケーブル船です。

OMSの会長であるDatuk Lim Soon Fooは、New Straits Timesに対し、通信事業者とオーバー・ザ・トップ（OTT）の顧客のニーズに対応するため、固定資産の拡張に多額の投資を行ったと語っています。

「CS Cable Vigilanceの立ち上げは、成長するOMSG船団に新たに加わるものであり、大変うれしく思っています。これは、シリーズA投資家のAIAやMIDFベンチャーズ、融資銀行のMIDF、HSBC、OCBCの揺るぎない支援によって実現したものです。

OMSは、CS Ile de Re、CS Lodbrog、CS Teneo、Peter Faber、Miclyn Enterprise供給船など、多数の船舶を運航しています。また、Cable OrchestraとCable Empoweredのケーブル敷設船と3隻のタグボートも運航しています。

ISCPCによると、世界には約60隻のケーブル船が存在します。SubTel Forumの2021/2022 Annual Industry Reportによると、2000年代に入り投資が殺到した後、2004年から2010年にかけて新造のケーブル船は竣工していません。2011年から2020年の間に竣工したのは、わずか5隻です。OMSによると、CS Cable Vigilanceは過去5年間で3隻目のケーブル船として竣工しました。

報告書は、古い船が退役するのと同じ割合で新しい船が追加されていないことを指摘しています。18年未満の船は8隻のみで、ほとんどが20年から30年の船です。19隻が30年以上、1隻が50年以上です。

2020年、Orangeの子会社Orange Marineは、40年前のC/S Raymond Crozeの後継として、2023年に進水予定のファイバーケーブルと電力ケーブルの両方を保守するための新しいケーブル船を建造すると発表しました。

今年、SBSSは新しいケーブル船、CS Fu Taiを就航させました。2007年にスペインでオフショア建設船として建造されたCS Fu Taiを、SBSSは2021年に購入し、特注船に改造しました。

南アフリカのMertech Marineは最近、ケーブル回収船MV Lidaの退役を発表しました。同船の代替を計画していますが、まだ何も発表していません。

キングストン、トロント、モントリオールを結ぶファイバーケーブルの敷設を行うカナダのプロジェクト「Maple Leaf Fibre」は、ケーブル船の不足を理由に、オンタリオ湖の下にケーブルを敷設する計画を最近取りやめました。

この記事は海外Data Centre Dynamics発の記事をData Center Cafeが日本向けに抄訳したものです。